제네시스 GV60 부분변경 출시! 진짜 달라진 점 5가지 정리
제네시스 GV60 부분변경 모델 공개! 어떻게 달라졌을까?
제네시스의 대표 전기차 GV60가 더욱 세련되고 완성도 높은 모습으로 돌아왔습니다. 2021년 출시 이후 3년 5개월 만에 부분변경을 거친 이번 GV60는 한층 강화된 디자인과 최신 기술을 탑재하며 전기차 시장에서의 경쟁력을 더욱 높였습니다. 이번 글에서는 GV60 부분변경 모델의 변화된 점을 자세히 살펴보겠습니다.
1. 더욱 강렬해진 외관 디자인
- 전면부: 새롭게 디자인된 범퍼와 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용된 두 줄 헤드램프가 한층 정교하고 미래지향적인 인상을 줍니다.
- 측면부: 21인치 다크 메탈릭 글로시 그레이 휠과 20인치 라이트 실버 휠을 새롭게 적용해 더욱 스포티한 감성을 강조했습니다.
- 후면부: 차체 색상과 동일한 리어 스키드 플레이트를 적용해 세련된 SUV 이미지를 완성했습니다.



2. 고급스러움이 강조된 실내 인테리어
- 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 인포테인먼트 경험을 극대화했습니다.
- 3-스포크 신규 스티어링 휠을 채택해 조작감을 개선하면서 스포티한 감성을 더했습니다.
- 새로운 내장 색상으로 프러시안 블루/스카이 블루, 파인 그로브 그린/골드코스트 옐로우 등 세련된 조합을 추가했습니다.







3. 한층 길어진 주행거리와 효율적인 전동화 기술
GV60는 최신 배터리 기술을 적용해 더욱 긴 주행거리를 제공합니다.
- 기존 77.4kWh에서 84kWh로 업그레이드된 4세대 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 최대 481km(스탠다드 2WD 기준) 주행이 가능합니다.
- 배터리 냉각 성능을 개선해 18분 만에 10%에서 80%까지 초고속 충전이 가능합니다.
- 스마트 회생 제동 시스템 3.0을 적용해 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴을 분석하여 최적의 회생 제동량을 자동으로 조절합니다.
4. 더욱 완벽한 주행 성능
- 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 개선해 일반 도로에서도 승차감을 향상시켰습니다.
- VGS(Virtual Gear Shift)를 통해 내연기관 차량과 유사한 변속감을 제공하여 더욱 자연스러운 드라이빙 경험을 제공합니다.
- 부스트 모드 사용 시 최고 출력 490마력(360kW), 최대 토크 71.4kgfm로 강력한 퍼포먼스를 선사합니다.


5. 향상된 편의 사양과 최신 인포테인먼트 시스템
- 음성 명령 시스템 "헤이 제네시스"를 통해 차량 기능을 더욱 손쉽게 제어할 수 있습니다.
- 디즈니+, 넷플릭스, 블룸버그, 멜론 등 다양한 스트리밍 서비스를 탑재해 이동 중에도 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다.
- 뱅앤올룹슨(17스피커) 사운드 시스템과 돌비 애트모스(Dolby ATMOS)를 적용해 극장 같은 몰입감 있는 음향을 제공합니다.
- 페이스 커넥트 기능이 향상되어 얼굴 인식만으로 차량 개폐가 가능하며, 맞춤형 설정이 자동 적용됩니다.
6. 가격 및 출시 일정
- 스탠다드 2WD: 6,490만 원
- 스탠다드 AWD: 6,851만 원
- 퍼포먼스 AWD: 7,288만 원 (※ 보조금 적용 시 실구매 가격은 더 낮아질 수 있음)
3월 7일부터 16일까지 서울 성수동에서 GV60 특별 전시 행사(GV60 WONDER STUDIO)가 열려 직접 차량을 체험할 기회도 마련되었습니다.
마무리
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부분변경을 거친 제네시스 GV60는 더욱 세련된 디자인, 향상된 전동화 기술, 그리고 최첨단 편의사양으로 무장하며 럭셔리 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지할 것으로 보입니다. 실용성과 성능, 디자인을 모두 갖춘 GV60가 국내 전기차 시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 기대됩니다!
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